箱根タクシー運転手と巡る『俺たちの箱根駅伝』小田原中継所から芦ノ湖まで“聖地巡礼”の旅

2026.10.22

10月10日から日本テレビ系列で放送が始まった『俺たちの箱根駅伝』は、筆者がタクシーで日々走っている箱根を舞台にしたドラマです。大泉洋、伊藤沙莉、山下智久といった豪華俳優陣が演じる登場人物が、テレビ局の駅伝中継スタッフや、架空の大学の選手を集めた関東学生連合チームのメンバー・監督として出演し、話題を集めています。

前回はドラマにちなんで、箱根駅伝の完全中継にチャレンジしたテレビ局スタッフの舞台裏を紹介しました。今回はいよいよ、選手たちが駆け上がるコースそのものにフォーカス。箱根駅伝5区のコースをたどりながら、沿道の見どころや地元ならではの応援文化をご案内します。選手やドラマの登場人物になった気分で、一緒に箱根の山を上っていきましょう。

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山上りの始まりは老舗かまぼこ店の前

往路5区のスタート、小田原中継所が設置されるのは小田原市風祭の老舗「鈴廣かまぼこ」。1983年の第59回大会から本店が中継所として運営に協力するようになりました。5区の距離が延びた時期には一時、別の場所に移ったものの、2017年の第93回大会から再びこの場所に戻っています。数々の名シーンを見届けてきた場所です。

1月2日の往路の中継所は、箱根に向かって左側の「CAFE107」や「えれんなごっそ」、そばと板わさの「美蔵」など、鈴廣が経営するカフェや食事どころが並ぶエリアに設置されます。

ここで目を引くのはオレンジ色の車体のモハ1形107号。1919年の箱根登山鉄道開業時にチキ1形として登場。1950年にそれまで木製だった車体を鋼製に改め、2019年まで現役で走り続けたもので、引退後はこの場所に移送され、カフェの一部として活用されています。

レストラン「えれんなごっそ」と「CAFE107」の前に設置された箱根登山鉄道のモハ1形107号（筆者撮影、以下同）

107号の車内、かつて広告が貼られていた窓の上の枠には往時の写真や説明が展示され、コーヒーやケーキをいただきながら見学することができます。登山鉄道をイメージしたケーキはかわいらしく、味もおいしいです。

CAFE107の「箱根登山ケーキ」とコーヒー

鈴廣では駅伝当日、観客にお酒をふるまったり、店の前に建てられた大学ののぼり旗の位置で順位が分かるようにしたり、さまざまな工夫で大会を盛り上げているそう。1993年の第69回大会からは、小田原中継所をトップで通過した4区・6区の選手の足型を取って残すといった取り組みも行っています。

小田原中継所でたすきを受けた5区の選手は、ここから芦ノ湖まで約20.8km、標高差およそ840mの山上りに挑みます。

1月3日、復路の6区から7区へたすきをつなぐ中継所は「CAFE107」や「えれんなごっそ」と国道1号線を挟んだ向かい側に設置される

函嶺洞門、老舗旅館、ヘアピンカーブ……いよいよ箱根の山へ

小田原中継所を出発した5区の選手は少しずつ高度を上げ、標高約100mの箱根湯本駅前を通過します。大会当日、駅前の沿道には応援の観客が詰めかけてごった返します。箱根湯本駅のそばにある箱根町役場では、毎年年末になると入り口横の階段に出場大学ののぼりを立て、各大学のユニフォームや記録を展示するので、当日観戦できない方も事前に立ち寄ってみてはいかがでしょうか。

箱根町役場では毎年年末、駅伝出場校ののぼりを展示する

箱根湯本駅を過ぎると函嶺洞門（かんれいどうもん）の前に差しかかります。この洞門（トンネル）は落石や崖崩れから国道1号線を防護するために、1931年に建設されたものです。2014年2月まで利用されていましたが、車道の幅員が狭く、洞門を迂回するバイパス路が完成したことから通行が禁止されました。2015年の箱根駅伝からは新たに整備されたバイパス路がコースになっています。洞門は、2015年に国の重要文化財に指定されています。

函嶺洞門

函嶺洞門を過ぎ、千歳橋を渡ると左側に古い建物が見えてきます。1890年創業の福住楼です。福沢諭吉、夏目漱石など文人墨客が定宿としていました。さらに進み、玉ノ緒橋に差しかかると左右に古い宿が見えてきます。左の黒い建物は元湯環翠楼、右側の白い建物は塔ノ沢一の湯本館です。環翠楼の場所にある温泉は1614年に開湯。一の湯本館は1630年創業です。これら3つの宿は、いずれも国の登録有形文化財に指定されています。

元湯環翠楼（左）と一の湯本館（右）

ここから先は登りがきつくなり、カーブも増えます。筆者もこの場所をタクシーで通るたびに「これから箱根の山に入るぞ」と自分に言い聞かせていますが、きっと駅伝の選手も同じでしょう。「いよいよ箱根の山の入口」といった雰囲気が漂うエリアです。

塔ノ沢を過ぎると、「まさに箱根の山道」ともいうべき、曲がりくねった国道1号線を進むことになります。選手にとっては右へ左へと体を振られながら高度を稼ぐ区間。しばらく進むと、いきなり右側の視界が開けます。大平台のヘアピンカーブと呼ばれる地点です。私たちタクシーも、ここで大きくハンドルを切ります。

開けた視界の先に見えるのは箱根を取り囲む外輪山です。箱根駅伝の中継に挑戦した日本テレビのスタッフが、外輪山の中腹にガードレール、頂上付近に木の生えていない場所を見つけ、中継ポイントを設けると決めたといわれる場所はこの辺りではないでしょうか。